Transporte de mercancías en León

Qué se fabrica, se cultiva y se vende en León

La capital y su alfoz, con San Andrés del Rabanedo, Villaquilambre y Valverde de la Virgen, concentran comercio, servicios e industria, con polígonos como los de Onzonilla y Villadangos del Páramo, este último junto a la AP-71 y con mucha actividad logística.

En el Páramo y la Ribera del Órbigo domina el regadío, con maíz y lúpulo, del que León es la gran productora de España; en torno a La Bañeza, la legumbre. Para el campo se mueve sobre todo suministro: recambios de maquinaria, material de riego, sacos. El Bierzo suma el comercio y los servicios de Ponferrada al viñedo y la fruta, y conserva una tradición minera e industrial que todavía se nota en Bembibre y Villablino.

Hay una frontera clara en lo que puede viajar: mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Los transportes frigoríficos de carne o de fruta fresca del Bierzo quedan, por tanto, fuera.

Qué modalidad pedir según la actividad

Un comercio de la capital o de Ponferrada que repone género en cajas trabaja bien con paquetería: hasta 25 bultos por envío y 40 kg como máximo cada uno. Una cooperativa que despacha legumbre seca en sacos sobre palet, o un distribuidor de material de riego, encaja en el grupaje, que admite hasta seis palets. Las naves de Villadangos u Onzonilla que llenan medio camión o uno entero para otro centro tienen la carga parcial y el camión completo. Y el taller de maquinaria agrícola con una cosechadora parada en plena campaña no puede esperar a la ruta del día siguiente: para eso existe el exprés.

Cuando el pedido va a otro país europeo, la paquetería, el palet y la carga completa salen también por carretera.

Por dónde se entra en la provincia

El puerto del Manzanal, en la A-6, separa la meseta del Bierzo; al norte, la AP-66 cruza la cordillera por el Huerna hacia Asturias. Hacia el sur, la A-66 enlaza con Zamora, y por la A-231 se llega a la parte norte de Palencia y, más allá, a Burgos, donde empieza el camino hacia la frontera francesa.

Las zonas de la provincia

León capital y su alfoz forman una sola mancha urbana. Al oeste, Astorga es la cabecera de la Maragatería y de la Tierra de Astorga, y pasado el Manzanal se abre el Bierzo, con Ponferrada como capital y Cacabelos entre viñedos camino de Galicia. Al sur quedan La Bañeza, la Ribera del Órbigo y El Páramo; al sureste, Valencia de Don Juan en Esla-Campos y Sahagún en la Tierra de Campos leonesa. El norte es montaña: Villablino en Laciana, Babia, Luna, Omaña y Riaño, con pueblos pequeños y separados por puertos. Todo ello dentro de Castilla y León, de la que León es la provincia más extensa.

¿Cajas sueltas o un palet?

Con un pedido mediano, por ejemplo quince cajas de 30 kg para una tienda de La Bañeza, caben las dos opciones. La paquetería admite hasta 900 kg por envío y entrega cada caja como un bulto propio, con plazos habituales de 24 h o de 24/48 h. El grupaje lo une todo en un palet firme, que se mueve habitualmente en 24 a 48 h o en 48 a 72 h según el destino, y el destinatario lo recibe de una vez. Si las cajas van a direcciones distintas, paquetería; si son un mismo pedido y pesan, palet. El criterio no cambia cuando ese pedido va a un cliente en Francia o en Portugal: las dos modalidades cruzan la frontera por carretera.