L'Horta Oest · junto a la A-3
Logística en Aldaia: envíos de paquetes y palets a España y Europa
Quien lleva la logística en Aldaia desde una nave junto a la A-3 sabe que el primer pedido de un distribuidor europeo cambia la forma de despachar. Hasta ese día todo salía en cajas hacia clientes de la península; de pronto hay que mandar varios palets a Francia y en el almacén nadie lo ha hecho antes.
Dudas por teléfono, en días laborables: +34 962 40 33 54
El caso: una tienda online de Aldaia con su primer cliente en Francia
Pongamos una tienda online de material de ferretería con su almacén en un polígono de Aldaia. Vende a particulares y a instaladores de toda la península, y los pedidos web salen en cajas de pocos kilos. Ahora un distribuidor francés quiere probar el producto y pide stock montado sobre palets.
Aldaia, en L'Horta Oest y pegada a Alaquàs, tiene la A-3 a la puerta y la V-30 a pocos minutos, así que enlaza enseguida con el corredor mediterráneo hacia la frontera francesa; el recorrido completo lo cuenta la página de Paterna. Lo que hay que resolver no es la ruta. Es en qué formato sale el pedido y qué conviene saber antes de que cruce la frontera.
Cómo resolver la logística de Aldaia hacia Europa
Si son pocos palets, el pedido viaja en grupaje: hasta seis palets y 2.500 kg por envío, cada uno de hasta 1.500 kg, en formato europeo de 120 × 80 o americano de 120 × 100. El palet comparte camión con mercancía de otros clientes hasta su destino.
Si el distribuidor llena un camión, o la carga pasa de esos límites, se contrata carga completa: un vehículo dedicado con franja de recogida de 3 o 6 horas, para tener el muelle libre justo a esa hora.
La aduana. Como Francia es país de la Unión, este pedido cruza La Jonquera sin despacho aduanero. Si algún día la tienda abre mercado fuera de la Unión, ese trámite tendrá su propio presupuesto, hecho a mano.
Los pedidos web de siempre siguen en paquetería: hasta 25 bultos de hasta 40 kg por envío, y el transportista pasa por la nave el siguiente día laborable.
Para un almacén más al sur, junto a la A-7, puede servirte la página de Torrent. Si además repartes a tiendas de barrio de la primera corona, la de Mislata explica cómo dar esas direcciones.
Qué datos tener a mano antes de pedir precio
| Dato | Para qué sirve |
|---|---|
| Dirección de la nave con código postal y número de parcela | Que el conductor encuentre el muelle a la primera dentro del polígono |
| Peso y medidas de cada caja | Saber si el pedido cabe en paquetería o ya es un palet |
| Tipo de palet y altura con la carga | Europeo 120 × 80, americano 120 × 100 o medio palet 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm |
| Franja de recogida y de entrega | Solo en vehículo dedicado: reserva el muelle a las dos puntas |
| Ciudad del distribuidor y una persona de contacto allí | Que la oferta se calcule para la entrega real y el conductor pueda avisar al llegar |
Con estos datos, las ofertas que recibes ya cuentan con el país y la carga reales. Para envíos que salen de otros puntos de la provincia, empieza por la página de Valencia.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda un palet de Aldaia a Francia?
Depende de la ciudad de destino y de la modalidad. Cada transportista indica en su oferta el plazo para ese país, y puedes elegir el que encaje con la fecha que has pactado con el distribuidor.
Si mando hoy las cajas de la tienda online, ¿cuándo las recibe el cliente de la península?
El transportista pasa a por ellas el siguiente día laborable y, en la península, los plazos habituales de la paquetería son de 24 h o de 24/48 h, según el servicio que elijas.
¿Un palet para un instalador de la península tarda más que una caja?
Suele tardar algo más. El grupaje se mueve con plazos habituales de 24 a 48 h o de 48 a 72 h, según lo lejos y lo bien conectado que esté el destino.
¿Hay algo más rápido para un pedido urgente?
Sí, el exprés. Es un vehículo dedicado que se pone en marcha al contratarlo, con franjas de recogida y entrega de al menos tres horas. Para la reposición planificada, la carga parcial con franja pactada suele encajar mejor.
Con los palets del distribuidor francés flejados y medidos, calcula su precio y decide si viajan en grupaje o en carga completa.
Precios cerrados de varios transportistas, al momento Calcular precio