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Enviar palet internacional

Unión Europea · 16 estados federados

Enviar un paquete a Alemania

Enviar un paquete a Alemania es, casi siempre, mandarlo a la mayor economía industrial de Europa: fabricantes de automóvil y sus proveedores en Baviera, Baden-Wurtemberg y Baja Sajonia, química y maquinaria a lo largo del Rin y en el Ruhr, y una red de distribución y comercio online que cubre el país entero.

Por eso los envíos de España a Alemania van desde un recambio en una caja hasta un camión lleno para un distribuidor.

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Un camión articulado cruza un viaducto entre montañas verdes con niebla baja, en pleno trayecto internacional.
Un camión articulado cruza un viaducto entre montañas verdes con niebla baja, en pleno trayecto internacional.

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Un país de fábricas, mayoristas y pedidos online

La industria alemana compra por encargo y con fecha: una línea de montaje de Stuttgart o Ingolstadt espera la pieza el día pactado, y un mayorista de Renania del Norte-Westfalia recibe en su nave con turnos de descarga organizados. Al mismo tiempo, el comprador alemán pide mucho por internet y quiere el paquete en su puerta.

Mandar un paquete a Alemania para una tienda online y mandar seis palets a un distribuidor son, por eso, dos envíos distintos aunque el destino sea el mismo país.

Cómo enviar un paquete a Alemania según lo que mandes

Pedidos de tienda online y recambios ligeros. Paquetería: hasta 25 bultos por envío y 40 kg por bulto, con entrega en la dirección del cliente. Es la mensajería a Alemania para pocas cajas y la vía de un envío barato cuando la carga es pequeña.

Reposición a un distribuidor. Grupaje a Alemania: hasta seis palets y 2.500 kg, compartiendo camión con otras cargas y entrando en el reparto de palets del país.

Fábrica con fecha de entrega. Carga parcial o camión completo: vehículo dedicado, franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas y plataforma elevadora si en destino no hay muelle.

Una línea parada. Exprés: un vehículo dedicado que arranca en cuanto se contrata y entrega en una franja de al menos tres horas.

Por dónde entra en Alemania un envío desde España

Hay dos accesos naturales. Por el Mediterráneo, desde La Jonquera la ruta sigue por el valle del Ródano y Alsacia y cruza el Rin hacia Baden-Wurtemberg, donde la A5 sube hacia Karlsruhe y Fráncfort. Por el Atlántico, desde Irún, se atraviesa Francia por Burdeos y París y se entra por el Sarre o por Bélgica hacia Colonia y el Ruhr.

Como Alemania comparte mercado único con España, basta con origen, destino y bultos para ver al momento las ofertas cerradas de varios transportistas.

Zonas de entrega en Alemania

ZonaCiudades principalesPerfil
Baden-WurtembergStuttgart, Mannheim, Karlsruhe, FriburgoAutomoción y maquinaria; la primera región viniendo por el Rin
BavieraMúnich, Núremberg, Augsburgo, RatisbonaIndustria y amplias zonas rurales
Renania del Norte-WestfaliaColonia, Düsseldorf, Dortmund, EssenEl estado más poblado, con la cuenca del Ruhr
HesseFráncfort, Wiesbaden, KasselNudo logístico del centro del país
NorteHamburgo, Bremen, HannoverPuertos y grandes centros de distribución
EsteBerlín, Leipzig, DresdeLa capital y la industria de Sajonia

Preguntas frecuentes

¿La paquetería llega a pueblos pequeños de Baviera o de la Selva Negra?

Sí. La paquetería reparte en toda Alemania, también en zonas rurales. Pon siempre el nombre de la localidad junto al código: hay muchos pueblos con nombres parecidos.

¿Puedo pedir una hora de entrega en el centro de Berlín o de Múnich?

En paquetería y grupaje no, el reparto va según la ruta del día. Si necesitas una hora acotada, elige carga parcial o camión completo, que entregan dentro de la franja que reservas.

¿Se puede recoger en una nave del Ruhr para traer la mercancía a España?

Sí. Un envío de Alemania a España se pide igual que la ida, con el origen alemán y el destino español, y al ser una ruta dentro de la UE no pasa por aduana.

¿Puedo enviar una maleta de Alemania a España?

No. Maletas y efectos personales no viajan por esta red: solo mercancía general de empresas o de compras y ventas.

¿Cajas o palet? Con 200 kg repartidos en ocho cajas, la paquetería entrega bulto a bulto y sirve a una oficina o tienda sin medios de descarga. Montados en un palet europeo, viajan como una sola unidad en grupaje, que encaja con un almacén que descarga con transpaleta. Mira el precio de las dos opciones y quédate con la que mejor encaje con quien recibe.

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